心的方向三

　　指出（他人）不是處、總輕鬆得多，道路駕駛者多少也在心底嘀咕過；然而要說他人的好、似乎不那麼常見：這個好，又不是指涉心臟大不大顆、配備零件是否內行。對此、我這第七名自然沒有什麼道德相對高點之顧慮。
　　對比方向燈（煞車燈）的被動性──意義明顯得幾乎排除其它可能性，除非硬是把它打成摩斯電碼──只能盡可能地表露自身狀況，喇叭似乎是僅有的主動表達途徑（在它被柯博文複製以前）。只是在臺灣社會、普遍印象傾向負面居多，「按喇叭」是個沒品（品格、品味）的行為──當然，就某些極端的情形、譬如說「叭、叭叭、叭、叭」，目前我尚無力辯白──符徵總是單純，端看我們賦予什麼、怎麼詮釋，喇叭不至於負載原罪被設計／製造出來；因此警告也行、感謝也可，喇叭是我們倚靠的表達方式（手勢亦可、但是我沒開車，而我也不能放手騎車）、以傳達意念，這也更貼近實際的道路駕駛心境。只是「喇叭的隱喻」、我們多流於危急時刻想起它，或平時以它作動心忍性之指標磨練著；在光譜上、有比警告輕微些的提醒功能，甚至針對禮讓而作出感謝之意。一方面缺乏主動運用習慣以外，此時似乎也缺乏統一的操作方式、以至於偶爾聽聞誤會發生；「演奏」得當大不易。
　　雨天、白色車子易髒。