簡三八液晶儀表板的油表消失已久,其間出糗一次。
液晶表容納的資訊也多、大抵能一目了然,然而罷工時卻得確認再確認哪個環節故障;是儀表?是訊息發送端?偏偏這玩意兒(液晶儀表)又不特別便宜。油表消失後,從小老婆或小惡魔皆能輕易地搜尋到相關文章,原來這批車──化油 G5 125c.c.,SE25AA──都有相同問題,我不是特例(雖然已過保固);沒有油表不至於影響性能,習慣於固定里程數加油即可(況且液晶往往被詬病其準確度)。不過偶爾還是會突槌、忽略某次加油站工讀生加少了(現在規定跳槍即停止),還欣喜於這段路程油耗不錯;直到某個載大爺坐車去往新竹的早晨,還打算送上車後、差不多該加油,未料簡三八已經發不動:距離往常的加油里程還有十餘公里之譜。
這幾天考量即將而來的遠途,抄了料號──3780A-LEB1-900;燃料量指示器組──欲請巷口的光陽車行叫料更換,趁午後匯訂金後、一併處理。起初黑手兄──老闆在一旁跟別人打屁──接了迴路也初判是儀表板問題,在我稍稍堅持之下、拿了備用指示器組測試,油表赫然出現與我們打招呼,「久違了~」這般,隨著黑手兄調整擺幅確認訊息正常,其增減刻度好比揮手一般。恰好當場也有該組材料,便請他們順手換起來;黑手兄還笑問這料號從哪查到。
回家途中,端詳著久違的油表填補失落已久之空缺,頓時覺得它的黑色較以前紮實許多、也恢復儀表以往之熱鬧擁擠。
液晶表容納的資訊也多、大抵能一目了然,然而罷工時卻得確認再確認哪個環節故障;是儀表?是訊息發送端?偏偏這玩意兒(液晶儀表)又不特別便宜。油表消失後,從小老婆或小惡魔皆能輕易地搜尋到相關文章,原來這批車──化油 G5 125c.c.,SE25AA──都有相同問題,我不是特例(雖然已過保固);沒有油表不至於影響性能,習慣於固定里程數加油即可(況且液晶往往被詬病其準確度)。不過偶爾還是會突槌、忽略某次加油站工讀生加少了(現在規定跳槍即停止),還欣喜於這段路程油耗不錯;直到某個載大爺坐車去往新竹的早晨,還打算送上車後、差不多該加油,未料簡三八已經發不動:距離往常的加油里程還有十餘公里之譜。
這幾天考量即將而來的遠途,抄了料號──3780A-LEB1-900;燃料量指示器組──欲請巷口的光陽車行叫料更換,趁午後匯訂金後、一併處理。起初黑手兄──老闆在一旁跟別人打屁──接了迴路也初判是儀表板問題,在我稍稍堅持之下、拿了備用指示器組測試,油表赫然出現與我們打招呼,「久違了~」這般,隨著黑手兄調整擺幅確認訊息正常,其增減刻度好比揮手一般。恰好當場也有該組材料,便請他們順手換起來;黑手兄還笑問這料號從哪查到。
回家途中,端詳著久違的油表填補失落已久之空缺,頓時覺得它的黑色較以前紮實許多、也恢復儀表以往之熱鬧擁擠。
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