開車注意

07.
　　上車前、務必確認再確認該車班行駛區間。
　　這兩天在順／逆行皆遇上誤乘的旅客。（凌晨三點）往福隆的區間快、自南港開車後直達福隆，開車前兩位國（高）中女生匆忙趕上車，還為她們鬆了口氣；待車過汐止、聽聞她們嚷著「車怎麼沒停？」、「待會七堵大站一定會停啦！」我不好告訴她們，這車門打開時，雖然還在臺北、不過將是另一縣界。她們以手機向同學確認後、未見積極反抗，而坐在車門邊睡著了。下車後、多數人嬉鬧地走向海水浴場，那有海風與勁歌熱舞；而兩位女生只好詢問車長如何是好。所幸跨夜跨線的655次（臺東－高雄，經北迴線）接著而來，解救一群誤入區間快的旅客。再回到臺北、已經六點多。

10.
　　回程的太（ㄊㄨㄛ）魯（ㄕㄨㄟˇ）閣（ㄐㄧ）自強號、一直是熱門班次──停站少、車速快，而且無站票乘客影響乘坐品質──基於安全考量禁止無票乘車。惟臺北通勤區人數龐大、又通行悠遊卡（以區間車票價*9折）搭乘任何車種，導致該區間（在長期宣導下）仍有零星站票。不過站位者目標明顯、車長遂逐一（視為無票乘車者）加開50%票價。週末的281次自板橋開車後、直達豐原，是我選舉的主因、也是他人慘痛代價之成因：共計三位旅客欲往桃園及中壢，未料太魯閣號帥氣地過站不停，只好向列車長求助。以臺北至桃園為例，刷悠遊卡計38元，誤乘該班次則變成513（臺北－豐原342*1.5）+276（豐原－桃園，自強號）=789元；心酸的價差便不另計算，大概只能安慰自己當作兜風吧。車長補票時、還得兼職心靈輔導角色，好讓他們看得開補票事實。上車前、務必確認乘坐班車。

　　三八如我、還不忘在經過我家後面時，播通電話給母親大人、告訴她：「我們在這班車上喔！」