我回來了-日雜感

06.縱谷
　　池上的魚肚白、606次莒光號正緩緩離站乍響徹，宣告漫長的夜過去了（或許也沒那麼長、日落時我們才剛過新營）。
　　隨著曦陽爬過海岸山脈，由中央山脈擴散整個縱谷、差不多爬上佈滿矮茶叢的舞鶴台地，身子也暖和起來。清晨縱谷著實正到爆炸：山腰繫著氤氳、散發淡淡檳榔花香，以及清澈純粹的藍天、映照綠色槽谷。

07.交界
　　雖然比例不均，通過縣市交界不免雀躍一番、完成一個節點；最長的無疑是花蓮的165公里（夜半的南迴公路也挺惱人，風吹沙還要怕海浪打上岸），最短則是臺三桃園段才25公里。

08.後座
　　反身性來自一種抽離的視框，扣除靈魂出竅那種。
　　如果真要說哪種改裝品最能吸引目光，我想差不多是有機體速限器－後座的辣妹吧；無論來是生理或情緒式中控系統，皆不枉其代稱。不過這趟旅程隻身前行，後座僅供我伸展挪動，油耗自然漂亮不少；面對沿途對向／順行的車友，有單有雙，看著他們的背影頓時想起自己雙載又是什麼樣子？有人緊緊偎依、或緊抱，時而熟練地隨之傾斜壓車，或無助（祇能自助）地牢抓後扶手而飄蕩。
　　有一年的例行大湖採草莓，白目吳就是這樣惹哭小寶貝。

09.把握
　　熱塑性輪胎無疑是山道利器，無論車廠號稱傾角幾度幾度、前提都是配上一顆抓地力好輪胎；好在我沒有那麼熱血。不過隨著騎乘越久、龍頭握把倒也黏手起來，進而雙手滿是黑漬，我怎麼沒聽說有熱塑性握把這種高智能產物？

10. 疊合
　　如果真有什麼特別感想，大概就是沿途街景疊合壓縮吧。陌生變熟悉的、熟悉的變陌生，不知道在隱沒的那端路口、連結著何方街角，好像來過／好像沒來過。