RS ZERO Feat. 幸福一百

　　試乘機車卻想著火車的事；蓋「幸福一百」章時、則費思量如何把它寫入小紅的試乘心得文章。
　　我應該是個非常貪心的人。自去年年底大改點（2010/12/21）前一天起，我拿著臺鐵最新誘人企劃「幸福100」筆記本道別復興號；當日從臺中殺到臺東（一度到花蓮富里），沿途蒐集十餘個紀念章、並梳理普快車與復興號回憶，低沉的柴油引擎轟隆聲迴盪在耳邊直到午夜。不得不說、強調各站特色戳章著實引發我內心蒐集癖好之小宇宙，巴不得花上三、四天，順勢繞過臺灣一圈；不過生活俗事始終纏擾著我、我也得對它們負責，於是只好透過種種「順道」行程、逐步蒐集戳章。
　　顧名思義、「幸福100」除了響應民國百年之際，它挑選一百個車站製作特色紀念章。然而就執行面來說，一等站與二等站的問題似乎不大，其交通易達性正標示該站重要性；不過三等站或是遠方路線之車站，則構成蒐集之挑戰：小站一天唯十來班次區間車經過，花東地區之於臺中又只能是美麗欲念、想想就好。因此當年節前後完成西部幹線大半部份後，執行確實遭遇瓶頸。
　　小紅的出現「適時地」化解尷尬：機車的機動性迴避了安排火車班次之難題，重點是、重點是有正大光明之理由出外走走，於是催生小紅的全臺走透透企劃。因此「幸福100」後半部份（蒐集序50-93號）行程皆由小紅擔綱交通工具；目前尚餘瑞芳－平溪線等站，不過小紅可能無法再支援完成。
　　當然這篇不會／無法直接來場異種格鬥、播放我在銅鑼外環道遭受太魯閣號海放之影像，或是比較兩種交通工具之規格；除了標示試乘「到此一遊」之景點，也在雙重欲念之下，縱容我在花蓮毅然決定繼續南行而非其他路線。

「RS ZERO Feat. 幸福一百」紀實：https://picasaweb.google.com/gizmopinocchio/RSZEROFeat#

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RS ZERO油耗暨行駛路段表（Google文件，隨進程更新）：http://0rz.tw/sd8Ve
「RS／俐落」紀實：https://picasaweb.google.com/gizmopinocchio/RS#